| تحلیل و مدل سازی آسیب و رشد ترک در قطعه کار کامپوزیتی تحت فرآیند ماشین کاری با استفاده از تئوری پریداینامیک مبتنی بر پیوند |
| کد مقاله : 1046-CAMMT |
| نویسندگان |
|
رضا رشمه کریم *1، محمد جعفری2، مهدی حیدری3 1دانشگاه صنعتی شاهرود، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک 2دانشگاه صنعتی شاهرود، دانشکده مهندسی مکانیک،دانشیار مهندسی مکانیک 3دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود |
| چکیده مقاله |
| مدل سازی نحوه رشد ترک در اجسام یکی از موارد مهم برای طراحی روش های جلوگیری رشد ترک و یا توقف آن جهت جلوگیری از وقوع شکست ناگهانی و در نتیجه افزایش عمر سازهها میباشد در سالهای اخیر نظریه جدیدی تحت عنوان تئوری پریداینامیک برای مدل سازی و تحلیل چنین مسائلی ارائه شده است. چارچوب فرمول‌بندی تئوری پریداینامیک بر اساس معادلات انتگرالی می باشد. همچنین نقاط منفرد، ناپیوستگی‌ها و آسیب در جسم و مدلسازی آنها به عنوان نوعی دیگر از تغییر شکل و جزیی از معادلات ساختاری این تئوری می باشند. در نتیجه میتوان از تئوری پریداینامیک بطور مستقیم و بدون نیاز به روابط تکمیلی جهت مدلسازی رشد ترک در مسائلی که شامل نقاط منفرد و ناپیوستگی ها هستند، استفاده کرد. در این پژوهش به ارزیابی تئوری پریداینامیک مبتنی بر پیوند در تحلیل و مدلسازی آسیب در قطعهکار کامپوزیتی پلیمری تکلایه تقویت شده با الیاف تک‌جهته کربن پرداخته شدهاست و نتایج حاصل از این پژوهش با نتایج منابع در دسترس مورد مقایسه قرار گرفته شده است. با توجه به نتایج حاصل از این پژوهش میتوان بیان کرد که تئوری پریداینامیک بخوبی و بدون تغییر درمعیار و بدون نیاز به روابط تکمیلی قادر به مدلسازی رشد ترک، آسیب و شکست در قطعه کار کامپوزیتی پلیمری تقویت شده با الیاف کربن میباشد. |
| کلیدواژه ها |
| آسیب سطحی، ترک، کامپوزیت پلیمری تقویت شده با الیاف کربن، تئوری پری داینامیک |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارائه شفاهی |